オイルフィルターの交換方法 ：メンテナンス基礎編 
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オイルフィルターの交換方法についてここではご説明いたします。
オイルフィルターの交換は、エンジンオイルの交換手順がベースになります。
オイルフィルターを交換する時は、通常エンジンオイルも同時に交換します。
すなわち、このページではエンジンオイルも同時に交換することを前提にお話ししていきます。
オイルフィルターを交換すると通常のエンジンオイルの交換時よりもエンジンオイルの補給量が
若干多く必要になります。
あらかじめオイルフィルターの交換時に合わせたエンジンオイル量（＋２００ｃｃほど）を用意しておきましょう。
また、オイルフィルターは車種によってサイズが異なります。
エンジンオイルフィルターのサイズに注意！
オイルフィルターを取り外すための工具であるオイルフィルターレンチを手に入れる際は、
事前に自分の車のオイルフィルターのサイズを把握した上で手に入れましょう。
今は全てのサイズに合わせる事ができるオイルフィルターレンチもありますので、
サイズが分からない時はこれでも十分作業が可能です。
このページでは、オイルフィルターのサイズに合わせたオイルフィルターレンチを使用しています。
エンジンオイルを抜き取る前に、１分程度でも良いのでエンジンを暖機しておきましょう。
エンジンオイルの粘度が下がり、抜き取り時間が短くなります。（暖機しすぎは火傷するので注意）
暖機が終了したら必ずエンジンを停止し、作業を始めます。
廃油ポイの容量が大きければ、エンジンオイルを抜き取ると同時にオイルフィルターを取り外す事も可能
ですが、この時に使用している廃油ポイの大きさでは同時に作業するとこぼれてしまう可能性があったため、
あえて２つの作業を分けております。
| ◆用意するもの◆（一例です） ・廃油ポイ（エンジンオイル廃棄用） ⇒ホームセンターでも手に入ります。 
・新しいオイルフィルター （メーカー・車種ごとにサイズが違いますので、間違えないように） ・オイルフィルターレンチ （数種類サイズがあるので、事前に確認しておきましょう） ・新しいエンジンオイル （一番安いエンジンオイルがお勧めです！その理由はコチラ） ・新しいドレンワッシャ （メーカーによってねじ径が違いますので間違えないように）
（例）Ｍ１２＝ねじ径が１２ｍｍという意味です。 ・ドレンボルトを緩めるための工具 （メガネレンチなど） ・ジャッキとリジッドラック （うまとも言います） ・パーツクリーナー （オイルフィルター� �り外し時エンジンオイルがエンジンに付着する為、絶対に必要です！） ・ニッパー （ドレンワッシャーが外れない時に有効です） |
それでは作業の開始です。
１．ボンネットを開け、フィラキャップを取り外します
オイルフィラキャップを取り外しておきましょう。
念のためリンクを貼っておきます⇒ボンネットの開け方（新しいウインドウで開きます）
フィラキャップを取り外す事で、エンジンオイルの抜けが良くなります。
２．ジャッキアップ後、タイヤをクルマの下に入れる
安全対策です。
クルマをジャッキアップする前に、タイヤのホイールナットを緩めておきます。
これは、クルマの車重がかかっている状態のほうがホイールナットを緩めやすいからです。
※タイヤは左右どちらでも構いません。あくまでも安全確保が目的です。
ホイールナットを緩めたらジャッキアップしてください。
